今回は、2025年07月18日に掲載された日産東京販売ホールディングス<8291>のレポートを要約しました。
元レポートは下記の通りです。
日産東京販売ホールディングス<8291>レポートPDF
出典元：FISCO
それでは早速見ていきましょう。
日産東京セールスホールディングス株式会社の研究と分析レポート
## 概要
### 概要
– 日産東京セールスホールディングス株式会社は、日本最大の自動車ディーラーの一つであり、新車および中古車の販売、メンテナンスサービスを提供している。
– 強みはEV販売の先駆、大規模な顧客基盤、広範な販売網、ベストプラクティスなど。
– 営業利益は前向きな費用によりFY3/26に減少する見込みだが、中期ビジネス計画の目標を上回る高水準で維持される。
## 企業概要
### 歴史
– 1942年に東京府自動車供給株式会社として設立。
– さまざまな名称変更と拡大を経て、日産東京セールスホールディングス株式会社になる。
– 1961年に東京証券取引所に上場し、2004年に持株会社構造に移行。
– 2021年に日産関連の自動車販売子会社を統合し、日本最大の自動車ディーラーになる。
## 自動車産業の動向
### EV市場の拡大
– 企業のEV販売と電動車の早期採用は自動車産業の動向と一致している。
– IoTや先進技術への焦点、急速充電器の設置、モビリティビジネスの強化。
– CASEやMaaSの発展、固体電池、トヨタのEV部門参入によるEV市場の成長が期待される。
## ビジネス概要
### 説明
– ビジネスセグメントには新車、中古車、メンテナンス、その他が含まれる。
– 顧客のライフサイクル価値を最大化する包括的なカーライフサービスを提供。
– 利益は新車販売が売上高の50%以上を占めるなど、事業間でバランスが取れている。
株式レポート：日産東京セールスホールディングス株式会社
ビジネス概要
日産東京セールスホールディングス株式会社は、日本の自動車業界でリーディングカンパニーとしての地位を確立しています。同社はe-POWERを通じてNissan Retail Concept（NRC）を導入し、新しい店舗コンセプトに刷新しています。また、Renault車については、日産東京セールス内にRenault専用の仮想企業を設立し、全国でトップを誇る4店舗を運営しています。新車販売台数が横ばい状態である中、同社は新車販売の収益性向上のために新たな戦略を展開しています。
個人リースP.O.P
1997年から提供されている個人リースサービスであるP.O.P.は、東京都心部の市場で40%のシェアを誇っています。P.O.P.は頭金や隠れた料金がなく、固定価格という特徴を持ち、顧客の70%以上が3年目に新車に乗り換えています。また、リピーター率も90%以上と非常に高い効果を示しています。
中古車ビジネス
中古車の購入と販売は同社の収益の柱であり、新車販売を促進する手段として機能しています。中古車は主に新車購入者からの下取り、ダイレクト購入、オークションを通じて調達され、日産メーカーによって認定された中古車が販売されています。特に中古車のパーソナルリースは成長しており、売上台数は前年比で2倍に増加しています。
メンテナンスビジネス
メンテナンスビジネスは、グループ全体で約65万台の車両の点検とメンテナンスを行っており、日産東京セールスの収益モデルの一翼を担っています。NT Auto Service INC.は、自動車ボディパネルの作業や塗装、車両の保守点検などを行う大規模な総合車両メンテナンス会社であり、東京と埼玉にサービスセンターを持っています。
会社の強み
EV販売、顧客基盤、販売網、ベストプラクティス
同社は総合モビリティビジネスのリーダーとして、EV販売、35万人の顧客基盤、地域社会に根ざした販売網、ベストプラクティスなどの強みを活かし、CASEやMaaSの時代において競争力を維持しています。
EV販売の先駆者
同社はEV販売のパイオニアとして、業界トップのEV販売とサービスシステムを提供しています。販売エリアは東京都内全域であり、35万人の顧客基盤を有しています。また、地域社会に根ざした販売網を展開し、ベストプラクティスの実施により、他社を凌駕する競争力を獲得しています。
このように、日産東京セールスホールディングス株式会社は独自のビジネス戦略や強みを活かして、継続的な成長を遂げています。
日産東京セールスホールディングス株式会社レポート
1. サステナビリティ活動の強化と地域貢献
– 2024年6月に東京都政府との
